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护栏打钻一体车F详解

发布时间: 2016-01-04 13:42 文章作者: 公路钻孔机厂家

一体车F,自带空压机,一个发动机118kw前后输出,具备打桩钻孔拔桩多重功能,为6缸发动机,空压机压力位10立方7公斤。现在我就一体车F给大家作以一一详细的讲解,

第一:我们的螺丝全部采用止退螺母,因为我们的机器在使用过程中,在打桩钻孔,以及柴油机、空压机多重震动的作用下,经常会出现螺丝松动等情况,所以我们选择的是止退螺母,8.8级强度,可以有效的避免在高频震动中出现的螺丝松动等情况,液压锤、支腿油缸、空压机,各个链接部位的螺丝全部选用。

我们的机器,大部分在乡村路、在悬崖、在陡坡、在山区里面进行施工,所以对刹车性能要求特别高,我们经历皮带刹、鼓刹、油刹、气刹、断气刹,各个阶段之后,一体车F,我们采用的是前轮油刹,后轮断气刹的方式,能够在各种环境各种机器的故障下,保持机器的制动性,能够有效的保证安全性。

我们的机器的各连接部位均由销子进行连接,销子经过法兰处理装有黄油嘴,挑有黄油槽,在使用过程中,要保证随时有黄油进行润滑,这样能有效避免在使用过程中,造成的生锈、卡塞以及后期的更严重的安全事故的发生,销子,假油缸销子,配有黄油嘴、黄油槽,打黄油时,必须保证两边黄油必须从两边空隙中流出。

空压机产气后先经过储气罐,储气罐上面有快速接头接气管,气管连接后可以进行滤芯、机器整车、驾驶室、操机人身上等各处地方进行除尘,方便快捷实用.

因为本设备施工条件恶劣,灰尘较大,所以该车配有四个空气滤芯。两个空气滤芯从那里进气,这里为第一层空气滤芯,在经过此过滤以后进入第二层空气滤芯,最后进入空压机,此两空气滤芯为空压机的空气滤芯。这里是进气口,经过第一个空气滤芯,然后进入第二个空气滤芯,然后进入到发动机里面,此两个空气滤芯为发动机的滤芯。

该车配有5组灯光,能有效的提升机器的实用性和安全性,一组行车大灯,一组车身照明灯,一组对孔灯,一组警示灯,在施工中必须开启,提高安全性,一组转向灯,一组车顶警示灯,不支持夜间施工,若必须在夜间施工,必须保证机器和人员的安全性。

该机左右侧距达30公分,若有更宽的施工要求,可加装加宽底座,打桩钻孔均可使用。该机钻孔深度可达1.6米,钻孔深度可达260mm,26公分。

该机个接头采用24°锥,加O型圈密封,就算密封圈坏了也能有效的避免漏油的问题,接头表面采取喷砂和镀锌处理,防止生锈,外表美观。

该机配有两组电瓶,24V,120An,E型配有两组电瓶24V、90An,能有效的满足各种工地的使用,但是不能长期停机施工。

该设备的所有油缸,内杆、内缸、杆体,均采用捷克车床加工,密封件为进口密封件,合同质保半年,一体车的所有油缸可延长质保到一年,大臂油缸,仰卧油缸、斜撑油缸、侧距油缸,各油缸均合同质保半年,可延长至一年。

平衡油缸在施工时,杆体伸出,顶住车桥,使机器在是刚过程中稳定性更好,成孔效果更好,机器整机寿命更高。

钻孔装置分为动力头部分、法兰盘、钻杆、冲击器、最底部的钻头、挡尘罩、导向架,这几部分组成。

动力头由液压马达、动力头箱体、主轴、法兰盘、轴承、齿轮等各部分组成,在内部,所有的骨架油封和密封件均采用韩国进口密封件,保证机器的稳定性,寿更长。液压锤同样采用韩国进口密封件,质保一年。

该设备的邮箱为加大型邮箱,容量约为150L,可有效保证机器整机和空压机有效工作8小时以上,尽量避免在一天的工作中而造成的加油耽误。

在该设备的右侧前后各一根支撑油缸,该油缸作用有以下几点:1、在陡坡施工时可以使用该油缸,增强机身的稳定性和安全性。2、在钻孔时,若遇踏孔卡钻等情况,可以施工该油缸进行拔钻。3、在拔老桩的时候可以使用该油缸,增强拔桩力。

该设备油雾器为铁制油雾器,避免在使用过程中抖动和高温造成的爆裂。

两个加大型铝制散热器,使整机运行时的液压油温/冷却液温/空压机油温保持在50--70度之间,更大限度保持机器的稳定性和寿命;若温度过高会造成各密封件加速老化,液压油变稀,造成机器工作效率降低/锤击力减小等,机器寿命降低。

该设备液压油路系统有多个滤芯,加油滤芯、出油滤芯、动力油路滤芯,油箱内在进油和出油处分别加有一块磁铁,尤其出油和动力油路滤芯采用高精度双层过滤。

该设备轮胎采用加厚加宽型,保证在施工中的稳定性和安全性。

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